<video id="l5fp5"><output id="l5fp5"></output></video>
<video id="l5fp5"></video>
<video id="l5fp5"></video>
<dl id="l5fp5"></dl><noframes id="l5fp5"><dl id="l5fp5"><dl id="l5fp5"></dl></dl><video id="l5fp5"><dl id="l5fp5"></dl></video><dl id="l5fp5"></dl>
<dl id="l5fp5"></dl>
<dl id="l5fp5"><delect id="l5fp5"></delect></dl>
<noframes id="l5fp5"><video id="l5fp5"></video>
<dl id="l5fp5"><delect id="l5fp5"><font id="l5fp5"></font></delect></dl>
<video id="l5fp5"></video><dl id="l5fp5"><output id="l5fp5"><font id="l5fp5"></font></output></dl><dl id="l5fp5"><delect id="l5fp5"></delect></dl>
<video id="l5fp5"><output id="l5fp5"><font id="l5fp5"></font></output></video>
<dl id="l5fp5"><dl id="l5fp5"></dl></dl>
<dl id="l5fp5"><output id="l5fp5"><delect id="l5fp5"></delect></output></dl>
<video id="l5fp5"></video>
我的位置: 首頁 > 原創>獨家策劃 > 正文

“萬橋飛架”見證奮斗印跡

  【美圖里的多彩貴州】

  萬橋飛架、大道縱橫。作為全國唯一沒有平原支撐的省份,貴州目前建成公路20余萬公里,高速公路通車里程超過8000公里,已建和在建橋梁近3萬座。一座座架設在高山峽谷間的大橋,挽起山水村落,讓條條大道撫平崇山峻嶺。

  4月11日,工人在德余高速烏江特大橋橋面上鋪裝施工。

  目前,由中交一公局承建的德余高速烏江特大橋項目建設進入沖刺階段,工人們有序開展橋面板施工,為通車奠定基礎。

  4月11日,工人在德余高速烏江特大橋橋面施工。

  4月11日,工人在德余高速烏江特大橋橋面施工。

  4月11日,工人在德余高速烏江特大橋橋面施工。

  4月11日,建設中的德余高速烏江特大橋。


  德余高速烏江特大橋位于貴州省思南、石阡、鳳岡三縣交界處,是德江至余慶高速公路的重要控制性工程,全長1834米,主橋結構新、精度嚴,施工難度居世界同類型橋梁前列。


  4月12日,拍攝的金烽烏江大橋。


  日前,由貴州路橋集團承建的貴金古(貴陽經金沙至古藺)高速金烽烏江大橋建設項目主橋已完工,為通車前的荷載試驗作準備。金烽烏江大橋位于貴州省息烽縣九莊鎮與金沙縣化覺鎮境內,跨越烏江,橋梁全長1473.5米,是貴金古高速公路項目的控制性工程之一。


  2月13日拍攝的納晴高速六枝特大橋。

  2月13日拍攝的納晴高速六枝特大橋。


  六枝特大橋是納雍至晴隆高速公路控制性工程,大橋全長2023.5米,高315米,墩高196米,單跨跨徑320米。通過航拍鏡頭鳥瞰,大橋施工完成的主墩挺立山間,雄偉而壯觀。


  2022年5月30日拍攝的貴黃高速陽寶山特大橋。


  陽寶山特大橋位于黔南州貴定縣新巴州和德新鎮境內,大橋橫跨獨木河大峽谷,全長1112米,主跨650米,是貴黃高速控制性工程之一。


  2月6日拍攝的壩陵河大橋。


  壩陵河大橋是滬昆高速公路上跨越壩陵河大峽谷的一座特大型橋梁。大橋為主跨1088米大跨徑鋼桁梁懸索橋,全長2237米,橋面距水面高達370米,于2009年底建成通車,是國內少有的可以進入橋體內部旅游觀光的世界級大橋。如今,當地天塹變通途,舊貌換新顏。


  2月6日拍攝的壩陵河大橋云霧繚繞。

  2月7日拍攝的滬昆高速北盤江大橋。


  2008年11月27日,全長964米、主跨648米的單跨簡支鋼桁梁懸索橋——滬昆高速北盤江大橋建成通車,實現了一橋飛架,天塹變通途。


  如今站在橋上再看,滬昆高速北盤江大橋猶如晴隆發展的加速器,不但縮短了晴隆人民出山的距離,推動人流、物流、資金流等生產要素快速運轉,更促進了晴隆特色產業圈的形成。


  2月7日拍攝的滬昆高速北盤江大橋。

  4月12日拍攝的大發渠特大橋。


  全長1427米的大發渠特大橋為大跨徑鋼管混凝土拱橋,是仁遵高速的主要控制性工程之一。隨著仁遵高速通車,遵義市區到仁懷的車程由1小時30分縮短到30分鐘,有力促進區域發展和鄉村振興。

  4月12日拍攝的烏江五橋。


  在遵義市烏江鎮不到兩公里范圍內,建設有橫跨在烏江之上的五座橋梁,五橋飛渡的壯麗景觀見證了貴州橋梁的發展史。


  4月13日拍攝的平塘特大橋。

  4月13日拍攝的平塘特大橋。

  平塘特大橋橫跨槽渡河峽谷兩岸,國內首創山區整節段縱移轉體懸拼施工工藝,橋梁設計融合貴州元素。云騰霧繞中,大橋與山水峽谷交相輝映,構成一幅巧奪天工的人間美景,被譽為“天空之橋”。


  貴州橋梁施工工藝和結構形式上的一次次創新,一座座不斷刷新世界紀錄,見證了貴州近年來的發展歷程,勾勒出一個西部省份“彎道取直”發展的奮斗印跡。



  貴州日報天眼新聞記者 黃曉青 楊濤

  編輯 李巍薇

  二審 曠光彪

  三審 李楓

欧美在线一区二区午夜,狼友视频一区二区三区,久久久久高潮一级A片,欧美三级精品一区二区