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下一年春運,我還要在!

“大姐!你工作這么忙嗎?自從去年一上班就聯系少了,今年過年啥時候回來???一起聚聚?”“哈哈,要讓你失望了,今年過年不回去,我在崗位上和同事一起過?!薄澳阋粋€才上班的‘小白’,過年也讓你當班?”“這你就不懂了吧,每個人都有自己的崗位職責,我也是保障春運期間貨物運輸的一份子,我也很重要的好吧!不跟你說了,要去點名了!”2月15日早上,剛工作一年的黃國露一邊前往工作崗位,一邊跟朋友打著電話。


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25歲的黃國露,是貴陽南車站改貌鐵路貨運中心的一名貨運員,2022年12月,從大連交通大學畢業的她開始從事鐵路貨運工作。


“我現在工作的任務就是協調指揮貨場內所有集裝箱、整車、專用線三方面的裝卸車作業,掌握每趟貨物列車裝、卸車進度,并實時與運轉、調度等部門聯系溝通,解決貨物列車到達我們貨場后對貨位、取送車、配空車等各環節的銜接,同時盯控集裝箱、專特運等重點物資運輸?!秉S國露邊作業邊介紹道。


改貌鐵路貨運中心是貴州省最大的貨物集散地,也是全國40個集裝箱專辦站之一。春運期間,南來北往的貨物更是比其他時間到達的多?!按竽耆詠?,像黃國露這個崗位,基本上從一接班,就會忙得不可開交,連水都顧不上喝,盯控貨物作業照片500余張,發布作業命令30余條,接聽撥打電話20余次,布置下達計劃近30次,點擊鼠標鍵盤超過千次?!备拿藏浳镏行狞h總支書記李陽春說道。


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工作以來,黃國露始終保持勤奮好學的工作態度,虛心向經驗豐富的老師傅請教,身上常常備著一個筆記本,走到哪兒就記到哪兒,隨時隨地一副打破砂鍋問到底的模樣。經過6個月的日積月累,她順利通過了轉正考試。去年,車間舉辦貨運技能比武大賽,她又從十多名貨運員中脫穎而出,獲得第三名。勤奮好學,踏實認真,是同事們對她這個職場“小白”的一致認可。


面對龐大而繁忙的貨場,黃國露沒有被繁雜的工作流程和工作壓力所產生畏懼和退縮,反而打起十二分精神,嚴格執行作業標準。為此,她摸索出了一套“三必經”的工作心得。即“經手”:聯系計劃內容、關鍵時段風險提示、作業變化等每個作業環節都必須動手詳細記錄;“經眼”:緊盯車流及作業環節,了解作業是否規范;“經耳”:積極與上級專業部門和各站進行溝通,及時掌握作業進度,為下一批作業計劃做好準備。她所在的班組日均完成卸車300余車、裝車50余車,有效保障了春運期間大米、食用油、牛奶等民生物資的運輸。


“他組織協調起來精準高效,活兒干起來非常順暢,凡是遇到重點、難點時,經常向業務能手請教,向黨員先進學習,總能想方設法去解決,也總能為我們爭取到多一點的休整時間?!备拿藏涍\中心行車調度員郭威這樣評價黃國露。


“今年春運是我參加工作的首個春運,我既興奮又忐忑,以前都是看到其他鐵路人春運期間堅守崗位,默默奉獻,守護萬家燈火,而今,我也正式成為其中的一份子,看著各種貨物在我們的守護下安全進萬家,這讓我很安心,很有自豪感和成就感,下一個春運,我還要在!”黃國露信誓旦旦地說道。


李姣 黃鵬 貴州日報天眼新聞記者 苗國強

編輯 朱玉群

二審 彭銀

三審 趙曉婭

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