“大姐！你工作這么忙嗎？自從去年一上班就聯(lián)系少了，今年過年啥時候回來啊？一起聚聚？”“哈哈，要讓你失望了，今年過年不回去，我在崗位上和同事一起過。”“你一個才上班的‘小白’，過年也讓你當(dāng)班？”“這你就不懂了吧，每個人都有自己的崗位職責(zé)，我也是保障春運(yùn)期間貨物運(yùn)輸?shù)囊环葑?，我也很重要的好吧！不跟你說了，要去點(diǎn)名了！”2月15日早上，剛工作一年的黃國露一邊前往工作崗位，一邊跟朋友打著電話。

25歲的黃國露，是貴陽南車站改貌鐵路貨運(yùn)中心的一名貨運(yùn)員，2022年12月，從大連交通大學(xué)畢業(yè)的她開始從事鐵路貨運(yùn)工作。

“我現(xiàn)在工作的任務(wù)就是協(xié)調(diào)指揮貨場內(nèi)所有集裝箱、整車、專用線三方面的裝卸車作業(yè)，掌握每趟貨物列車裝、卸車進(jìn)度，并實(shí)時與運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)度等部門聯(lián)系溝通，解決貨物列車到達(dá)我們貨場后對貨位、取送車、配空車等各環(huán)節(jié)的銜接，同時盯控集裝箱、專特運(yùn)等重點(diǎn)物資運(yùn)輸?！秉S國露邊作業(yè)邊介紹道。

改貌鐵路貨運(yùn)中心是貴州省最大的貨物集散地，也是全國40個集裝箱專辦站之一。春運(yùn)期間，南來北往的貨物更是比其他時間到達(dá)的多?！按竽耆詠?，像黃國露這個崗位，基本上從一接班，就會忙得不可開交，連水都顧不上喝，盯控貨物作業(yè)照片500余張，發(fā)布作業(yè)命令30余條，接聽撥打電話20余次，布置下達(dá)計劃近30次，點(diǎn)擊鼠標(biāo)鍵盤超過千次?！备拿藏浳镏行狞h總支書記李陽春說道。

工作以來，黃國露始終保持勤奮好學(xué)的工作態(tài)度，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅請教，身上常常備著一個筆記本，走到哪兒就記到哪兒，隨時隨地一副打破砂鍋問到底的模樣。經(jīng)過6個月的日積月累，她順利通過了轉(zhuǎn)正考試。去年，車間舉辦貨運(yùn)技能比武大賽，她又從十多名貨運(yùn)員中脫穎而出，獲得第三名。勤奮好學(xué)，踏實(shí)認(rèn)真，是同事們對她這個職場“小白”的一致認(rèn)可。

面對龐大而繁忙的貨場，黃國露沒有被繁雜的工作流程和工作壓力所產(chǎn)生畏懼和退縮，反而打起十二分精神，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。為此，她摸索出了一套“三必經(jīng)”的工作心得。即“經(jīng)手”：聯(lián)系計劃內(nèi)容、關(guān)鍵時段風(fēng)險提示、作業(yè)變化等每個作業(yè)環(huán)節(jié)都必須動手詳細(xì)記錄；“經(jīng)眼”：緊盯車流及作業(yè)環(huán)節(jié)，了解作業(yè)是否規(guī)范；“經(jīng)耳”：積極與上級專業(yè)部門和各站進(jìn)行溝通，及時掌握作業(yè)進(jìn)度，為下一批作業(yè)計劃做好準(zhǔn)備。她所在的班組日均完成卸車300余車、裝車50余車，有效保障了春運(yùn)期間大米、食用油、牛奶等民生物資的運(yùn)輸。

“他組織協(xié)調(diào)起來精準(zhǔn)高效，活兒干起來非常順暢，凡是遇到重點(diǎn)、難點(diǎn)時，經(jīng)常向業(yè)務(wù)能手請教，向黨員先進(jìn)學(xué)習(xí)，總能想方設(shè)法去解決，也總能為我們爭取到多一點(diǎn)的休整時間?！备拿藏涍\(yùn)中心行車調(diào)度員郭威這樣評價黃國露。

“今年春運(yùn)是我參加工作的首個春運(yùn)，我既興奮又忐忑，以前都是看到其他鐵路人春運(yùn)期間堅(jiān)守崗位，默默奉獻(xiàn)，守護(hù)萬家燈火，而今，我也正式成為其中的一份子，看著各種貨物在我們的守護(hù)下安全進(jìn)萬家，這讓我很安心，很有自豪感和成就感，下一個春運(yùn)，我還要在！”黃國露信誓旦旦地說道。

李姣 黃鵬 貴州日報天眼新聞記者 苗國強(qiáng)

編輯 朱玉群

二審 彭銀

三審 趙曉婭