貴州高不高？化作飛虹越山海，AI里馳向未來。

　　

　　過去，貴州被稱為“天無三日晴、地?zé)o三里平、人無三分銀”。想出山，只能靠人與自然去抗衡。

　　

　　

　　有想法，就有干勁與力量。2014年12月26日，貴州首條高速鐵路——貴廣高鐵建成通車，標(biāo)志著貴州邁入高鐵時(shí)代。

　　

　　隨即，一條條高鐵如飛虹，從貴陽出發(fā)，向四周輻射，織密鐵路網(wǎng)，暢通幸福路。

　　

　　

　　向南而行，2014年，貴廣高鐵上動(dòng)車跨過崇山峻嶺，讓同飲一江水的貴州、廣西、廣東溝通與交流更為便利，令“千里黔粵一日還”變成現(xiàn)實(shí)。

　　

　　

　　向西而行，2016年滬昆高鐵貴昆段開通運(yùn)營，安順自此成為黔中腹地通向長三角、粵港澳大灣區(qū)、云貴川地區(qū)的重要交通樞紐。

　　

　　

　　向東而行，沿著滬昆高鐵前行，與夏日“村BA”來一場邂逅，跟秋日“梵凈山”約一場日出，感受貴州“十里不同俗，五里不同風(fēng)”的多彩魅力。

　　

　　

　　向北而行，2019年成貴高鐵正式開通運(yùn)營，助推沿線地區(qū)脫貧致富，更是讓百姓“早食腸旺面，午嘗缽缽雞”。

　　

　　

　　AI里馳向未來，踏平坎坷成大道，飛針走線在發(fā)展大道上織就別樣風(fēng)景，縱橫之間在中國大地上繪制幸福圖景。

　　

貴州日報(bào)天眼新聞?dòng)浾?/strong>

田旻佳 齊青楊 任琳

編輯 安通

二審 徐微微

三審 劉丹